ایوو کار شیئر نئی ایوول ای بائیک شیئر سروس کا آغاز کر رہا ہے۔

میٹرو وینکوور میں پبلک بائیک شیئر مارکیٹ میں ممکنہ طور پر ایک نیا بڑا کھلاڑی ہو سکتا ہے، جس میں الیکٹرک اسسٹ سائیکلوں کا بیڑا مکمل طور پر فراہم کرنے کے اضافی فائدے کے ساتھ۔

ایوو کار شیئر اپنی کاروں کی نقل و حرکت کی خدمات سے آگے متنوع کر رہا ہے، کیونکہ یہ اب ایک لانچ کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ای بائیک پبلک بائیک شیئر سروس, اس تقسیم کے ساتھ جس کا نام Evolve ہے۔

ان کاای بائک شیئر سروس150 Evolve e-bikes کے ابتدائی بیڑے کے ساتھ صرف منتخب نجی گروپس کے لیے بتدریج پیمانے اور توسیع کرے گا۔ ابھی کے لیے، وہ اسے صرف ممکنہ مقامی آجروں یا تنظیموں کے لیے کھول رہے ہیں جو اپنے ملازمین یا طالب علموں کے لیے 10 یا اس سے زیادہ ای بائک رکھنے میں دلچسپی رکھتے ہیں۔

"ہم گھومنے پھرنے میں آسانی پیدا کرنا چاہتے ہیں اور ہم برٹش کولمبیا کے لوگوں سے سن رہے ہیں کہ وہ زیادہ فعال، پائیدار، لچکدار انتخاب کی تلاش میں ہیں، اس لیے وہیں سے Evolve e-bikes آتے ہیں۔ Evolve ایک بیڑا ہے۔مشترکہ ای بائکجو ایوو کار شیئر ایپ کا استعمال کرے گی تاکہ آپ بائیک چلانے یا گاڑی چلانے کا انتخاب کر سکیں،” ایوو کی ترجمان سارہ ہالینڈ نے ڈیلی ہائیو اربنائزڈ کو بتایا۔

وہ کہتی ہیں کہ وقت گزرنے کے ساتھ، ایوو کو امید ہے کہ وہ ایوول ای-بائیک کا حصہ اپنے کار شیئر بزنس کی طرح بڑا بنائے گی، جس کے پاس اس وقت وینکوور میں 1,520 کاریں اور وکٹوریہ میں 80 کاریں ہیں۔ اس نے گزشتہ سال پہلی الیکٹرک بیٹری کاریں بیڑے میں متعارف کروائی تھیں۔

ایوو میں ممکنہ طور پر نئے اور ممکنہ طور پر کچھ موجودہ آپریٹرز کے مقابلے میں زیادہ تیزی سے پیمائش کرنے کی صلاحیت بھی ہے، اس لیے کہ اس کے پاس کار شیئر سروس کے ذریعے تقریباً 270,000 موجودہ اراکین ہیں۔

"ہم سب کے لیے Evolve e-bikes دستیاب کرنا پسند کریں گے۔ ہم بلدیات کے ساتھ کام کر رہے ہیں اور نئے اجازت ناموں پر نظر رکھے ہوئے ہیں،" ہالینڈ نے کہا۔

وینکوور کے موبی بائیک شیئر کے برعکس، ایوول ای بائیک شیئر فری فلوٹنگ سسٹم کا استعمال کرتا ہے — لائم کی طرح — اور پارک کرنے یا ختم کرنے کے لیے کسی فزیکل اسٹیشن پر انحصار نہیں کرتا، جو اس کے ان پٹ کیپٹل اور جاری آپریشن کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔ لیکن نجی گروپوں کے لیے ابتدائی محدود کارروائیوں کے ساتھ، وہ مخصوص پارکنگ ایریاز پر سفر کے اختتامی مقامات بھی قائم کر سکتے ہیں۔

صارفین کی عمر 19 سال سے زیادہ ہونی چاہیے اور رجسٹریشن کا عمل مکمل کرنا چاہیے۔

ایپ پر، Evolve e-bikes کا مقام نقشے پر دیکھا جا سکتا ہے، اور سواروں کو بس اس تک چلنا پڑتا ہے، "unlock" کو دبانا پڑتا ہے اور پھر سواری شروع کرنے کے لیے QR کوڈ کو اسکین کرنا ہوتا ہے۔ جبکہ کمپنی کا کار شیئر بزنس کاروں کو 30 منٹ پہلے تک بک کروانے کی اجازت دیتا ہے، لیکن ای بائک کے لیے ریزرویشن ممکن نہیں ہے۔

الیکٹرک اسسٹ کے ساتھ، ان کی ای بائک سواروں کو 25 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچنے میں مدد کر سکتی ہیں، اور ایک مکمل چارج شدہ بیٹری تقریباً 80 کلومیٹر سواری کے وقت تک چلے گی۔ ای بائک، یقیناً، ڈھلوانوں کو عبور کرنا بہت آسان بناتی ہیں۔

پچھلی موسم گرما میں، لائم نے نارتھ شور پر اپنی ای-بائیک پبلک شیئر آپریشنز کا آغاز کیا، اسے سٹی آف نارتھ وینکوور کی طرف سے دو سالہ پائلٹ پروجیکٹ کے لیے منتخب کیے جانے کے بعد۔ کچھ دیر بعد، پچھلے سال، سٹی آف رچمنڈ نے لائم کو اپنے آپریٹر کے طور پر دونوں ای-بائیک اورای سکوٹر پبلک شیئر پروگرام، لیکن اس نے ابھی تک پائلٹ پروجیکٹ کو نافذ کرنا اور شروع کرنا ہے۔ لائم کے ابتدائی بیڑے شمالی ساحل کے لیے 200 ای بائک اور رچمنڈ کے لیے تقریباً 150 ای سکوٹر اور 60 ای بائک ہیں۔

موبی کی ویب سائٹ کے مطابق، اس کے برعکس، ان کے پاس فی الحال 1,700 سے زیادہ ریگولر بائک اور تقریباً 200 بائیک پارکنگ سٹیشنز کا بیڑا ہے، جو زیادہ تر وینکوور کے مرکزی علاقوں اور کور کے پردیی علاقوں میں واقع ہے۔